| 奥田隧道 | おくだ | 北九州市道（北九州高速4号） | |||||
| 福岡県北九州市門司区 | |||||||
| 延長 | 上り線 | 641.0ｍ | |||||
| 下り線 | 609.0ｍ | ||||||
| 幅員 | 上り線 | 8.50ｍ | |||||
| 下り線 | 8.50ｍ | ||||||
| 竣工 | 上り線 | 1958年 | |||||
| 下り線 | 1973年 | ||||||
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| 関門国道トンネルの開通後交通量が増大したが，西鉄北九州線（路面電車）が走るなど容量が飽和状態となっていた国道3号のバイパスである北九州道路として建設された。 このトンネルをはじめとする初期の開通区間（現在の上り線）のトンネルはポータルに石組みの飾り付けがされるど「高速道路」のトンネルというイメージからは異なった部分が見られる。（さらにいうとコンクリートブロック巻である。） |
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| ←黒川隧道 | 大里隧道→ | ||||||
| 位置 |  |
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